Farþega í bensíni

Hvað varðar burðargetu, þá er álagssvið 500 - 700 kg fjallað um mest stutt - fjarlægðarflutninga - Samkvæmt gögnum frá Kína Samtök flutninga og innkaup, er meðaltal daglegs farms afhendingarmagni lítillar söluaðila í borginni einbeitt í 400-650 kg og álagið álags á þessu tuk-beygju. Á sama tíma myndar heildarþyngd 380 kg hæfilegt hlutfall með álaginu og álagshlutfall þess (álag/heildarþyngd) nær 1,3-1,8, sem er betra en meðalstigið 1,0-1,5 fyrir létt vöruflutninga með sama stigi. Á óplóttum vegum í úthverfum svæðum er tap á farmi minna en 3%.

Stærð ökutækisins 3280x1300x1480mm gerir það kleift að laga sig að þröngum götum og sundum í borgum - samanborið við gögn um vegastjórnun í þéttbýli, breidd flestra sunda í gömlum þéttbýli í Kína er 1,5 - 2 metrar. Breidd 1300mm áskilur sér nægilegt pláss fyrir farartæki og framhjáhlutfallið er 40% hærra en líkön með meira en 1,5 metra breidd. Farmakassastærð 160012401480mm hefur verið mæld til að koma til móts við um það bil 20-25 staðlaðar flutningsbílar (500mm300mm300mm), eða 8-10 meðalstórar bögglar (800mm600mm500mm), sem geta að fullu mætt hleðsluþörfum sviðsmynda eins og hótelflutningi og afhendingu samfélagshóps.